Журналисты задали более 20 вопросов главе Южного Урала

Фото: www.miasskiy.ru

Губернатор Челябинской области Борис Дубровский провел пресс-конференцию для представителей местных СМИ. 

В ходе общения с журналистами губернатор Челябинской области Борис Дубровский ответил на два десятка актуальных вопросов, дал общую характеристику экономического развития Челябинской области на текущий период и подробно рассказал о крупнейших инфраструктурных проектах по строительству высокоскоростной магистрали и подготовке к проведению саммитов ШОС и БРИКС в Челябинске. Пресс-конференция состоялась в Карабаше. СТЕНОГРАММА:

ВСТУПИТЕЛЬНОЕ СЛОВО

Б.А. Дубровский : Добрый день, коллеги! Начинаем наше общение. Встречаемся в Карабаше, потому что мы в прошлый раз об этом договорились. Решили, что на примере Карабаша посмотрим, что мы в целом можем сделать, чтобы решать вопросы системно. Сегодня вы сами сможете сделать выводы, есть ли возможность обрести этому городу второе рождение, что для этого надо сделать, какое текущее состояние. Сегодня вы побывали на новых социальных, производственных объектах. Мы встречаемся в новой детской школе искусств. На «Карабашмеди» начинается демонтаж труб, которые до недавнего времени выбрасывали серу, теперь там внедрены наилучшие доступные технологии, и максимальное количество серы улавливается, не попадая в воздух, превращается в серную кислоту. Это продукт, с которым Русская медная компания вышла на рынок. Приведу еще ряд примеров, которые характеризуют эффект от сотрудничества региона, города и Русской медной компании. Построены либо реконструированы ФОК «Металлург», детская школа искусств, санаторий-профилакторий «Синегорье», детский сад № 9, коррекционная школа, строится торгово-развлекательный центр с датой ввода 2019 год. По сути, создается заново городская площадь. Выкуплено за счет областного бюджета и передано для нужд Каслинского промышленно-гуманитарного техникума здание и земельный участок у «Ростелекома». И сейчас там идут ремонтные работы, чтобы возобновить образовательный процесс.

За 2017 год на 11% выросли собственные доходы городского бюджета. На газификацию, развитие инфраструктуры и природоохранные мероприятия направлено свыше 105 миллионов рублей из областного бюджета, а в целом объем финансовой помощи Карабашу из областного бюджета за 4 года превысил 1,5 миллиарда рублей. В этом году планируем 414 миллионов рублей.

В модернизацию, коренную реконструкцию «Карабашмеди» Русская медная компания инвестировала свыше 16 миллиардов рублей в период с 2005 по 2016 годы, из них 5,5 миллиарда в периоде с 2014 года. В развитие социальной сферы РМК вложила 570 миллионов рублей с 2010 по 2017 годы. Считаю, что на примере Карабаша сформировалась модель проектного управления с четким механизмом принятия решений. Это было непросто, было много эмоций, кадровых решений. На текущий момент в городе отсутствуют неуправляемые процессы, которые тормозят развитие.

В некой степени обеспечен баланс интересов населения, основного инвестора, эффективности использования бюджетных средств. Свежий пример – инициатива Русской медной компании по разработке проекта по реабилитации и ликвидации объектов ранее накопленного экологического вреда на территории Карабаша. Будем делать заявку в минприроды России, чтобы включить этот объект в перечень приоритетных объектов программы «Чистая страна». Затраты оцениваются в 1,5 миллиарда рублей, срок реализации с 2019 года. РМК готова взять на себя затраты на разработку проекта. Это очень важно. Поскольку не будет проекта – не будет и заявки.

Еще есть проект федерального уровня по созданию комфортной городской среды в исторических поселениях и малых городах с численностью населения до 100 тыс. человек, на него выделено 5 миллиардов рублей. Мы проводили свой областной конкурс, признали победителями семь малых городов, таких как Аша, Сатка, Троицк, Карабаш, Кыштым, Снежинск и Южноуральск, проекты которых направили на федеральный конкурс. С удовольствием слышу, что Карабаш прошел в полуфинал. Таких городов много в России, это понятно. Будет отобрано 15. Есть ощущение, что Карабаш получит финансирование. Они вышли с проектом по развитию городской площади напротив администрации.

Подобного рода инициативы возникают не на пустом месте. Есть команда, которая может эти идеи генерировать. Есть все основания у города эти деньги получить. Не получат – будем строить за свои деньги, потому что проект очень хороший.

Новые возможности с получением статуса территорий социально-экономического развития получили Верхний Уфалей, Бакал, Озерск и Снежинск. То есть сейчас у нас четыре таких территории. Федеральный центр дал нам эти возможности в виде ТОСЭРов, и мы обязаны их реализовать максимально интенсивно. У бизнеса интерес большой. Достаточно сказать, что в Снежинске есть уже 9 заявок.

Большинство экологических проблем копились десятилетиями, за день их не решить. Мы их решаем постепенно. На каждом этапе есть четкие, оцифрованные результаты, которые можно измерить, приближаясь к конечной цели. Я уверен, что именно долгосрочные проекты – показатель силы региона, компетенции команды, способность правильно ставить задачи и концентрировать ресурсы. Прежде чем ресурсы концентрировать, их нужно заработать.

Коротко об экономических показателях. За четыре месяца 2018 года плановые показатели экономического развития достигнуты. Индекс промпроизводства с начала года составил 104,6% к аналогичному периоду прошлого года, прирост демонстрируют наши ключевые отрасли, которые определяют нашу экономику: металлургия – +5,4%, добывающая промышленность – +4,5%, производство автотранспортных средств – +9%, производство электрического оборудования – +18%, производство электронной техники – в 1,5 раза, производство транспортных средств и оборудования – в 1,5 раза. Более чем на треть по сравнению с прошлым годом выросли объемы введенного жилья. Увеличились объемы грузоперевозок, торговля. На уровне прошлого года остались инвестиции в основной капитал. Уровень безработицы – 1,2%.

Четыре года назад мы ставили задачу сбалансировать региональный бюджет, мы имели дефицит и серьезные долги. Эта задача решена. 2017 год область завершила с существенным профицитом. В этом году мы сохраняем позитивную динамику, идем по налоговым и неналоговым поступлениям в консолидированный бюджет плюсом 11% по сравнению с прошлым годом. Все виды поступлений составили 60 миллиардов рублей.

На 1 мая 2018 года объем государственного долга – 15,3 млрд рублей, в том числе бюджетные кредиты – 9,7 млрд рублей, госгарантии – 5,6 млрд рублей. Челябинская область вторая в России после Москвы, которая показала такую динамику снижения государственного долга. В апреле, основываясь на показателях исполнения бюджета, таких как низкий уровень долга, хороший текущий баланс области, международное агентство «Fitch» подтвердило рейтинг кредитоспособности на уровне «BBB-» с прогнозом «стабильный».

В марте 2018 года наша область вместе со всей Россией вошла в новый шестилетний цикл. Признателен южноуральцам за активность, за политический выбор на избирательных участках. Президентская кампания прошла без нарушений при высокой явке. В целом показатели президентской кампании 2018 года выше показателей 2012 года. Активно голосовали Нагайбакский, Октябрьский, Пластовский, Уйский муниципальные районы, города Магнитогорск, Троицк, Трехгорный, Снежинск, Южноуральск. Уровень ниже, чем по региону, в Брединском, Карталинском районах, городах Локомотивный, Златоуст и Миасс. Моя оценка – я считаю, что это реакция граждан на работу властей, показатель, что в территориях не все в порядке. На выбор граждан во многом повлияло Послание Президента РФ Федеральному Собранию. По многим векторам оно созвучно нашим начинаниям. В частности, мы сработали на опережение в плане развития первичного звена здравоохранения, предусмотрев трехлетнюю программу создания или обновления медицинских объектов в небольших населенных пунктах, а также создания новых объектов в городах. Реализуется проект «Открытая поликлиника», в области сформирована трехуровневая система оказания медицинской помощи, развивается телемедицина, Челябинск входит в число ведущих центров в стране по высокотехнологичному лечению онкологических заболеваний. Это перечислено в послании Президента РФ. В полную силу с момента открытия работает областной перинатальный центр. За время работы с 1 октября 2016 года здесь родились 11,5 тысячи детей, практически каждый из них был в зоне риска. Ожидаемая продолжительность жизни увеличилась на два года, начиная с 2014 года. Планируемая на 2017 год – 71,5 год.

Обеспеченность детей местами в детских садах от трех до семи лет – 100% на 1 января 2018 года. Текущее состояние несколько другое, уже сейчас есть актуальная очередь. Обеспеченность местами детей до трех лет –74%. Это проблема, но мы ее решаем в том числе с помощью федеральной поддержки. В этом году мы создадим свыше 600 мест, а за счет областных средств – более 1 000.

Область участвует практически во всех крупных федеральных программах, прежде всего в сфере здравоохранения, образования, культуры, демографии, поддержки моногородов, развития автодорог. Максимально тесное взаимодействие налажено с федеральным Фондом содействия реформированию ЖКХ по программе переселения из аварийного жилья. Мы программу эту выполнили, которая была намечена, расселили свыше 200 000 квадратных метров жилья, которое было признано таковым на 1 января 2012 года. В результате больше 12 000 человек смогли улучшить свои жилищные условия. К сожалению, проблема этим не исчерпывается. Сейчас у нас оценочно 250 000 квадратных метров жилья, признанного аварийным, в области. В нем проживает 16 000 человек. Для переселения требуется 9 миллиардов рублей инвестиций, чтобы построить новое жилье. Программы пока федеральной нет, но мы один из немногих регионов, которые сохранили финансирование на переселение из аварийного жилья. В этом году выделили 1 миллиард рублей. Это тоже было сказано в послании и в новых «майских» указах президента. Надеемся, что будет возобновлена федеральная программа и динамика ликвидации аварийного жилья будет другой в случае, если появится инструмент или прямое финансирование из федерального центра.

Очень активно работаем с Фондом содействия реформированию ЖКХ, продолжаем обновление коммунальной инфраструктуры. Из больших объектов – запущена новая котельная в Троицке. Троицк всегда проходил с проблемами отопительный сезон. 600 миллионов рублей стоимость проекта, в том числе 320 миллионов выделил федеральный Фонд, 280 миллионов рублей – средства концессионера. Наверное, не все будет гладко в первоначальный период. Но максимальные проблемы с вводом котельной будут решены. Посмотрим, как мы пройдем отопительный сезон 2018 – 2019 годов.

Активизируем взаимодействие с минтрансом в части реконструкции федеральных дорог, прежде всего трассы М-5. Заявили эту проблему. Пытаемся найти решение. В нормативное состояние приводится трасса на Екатеринбург.

После подготовки пакета документов в правительство России подана частная концессионная инициатива на проектирование, строительство и дальнейшую эксплуатацию Уральской высокоскоростной магистрали. Это в чистом виде наша инициатива. Было создано хозяйственное партнерство, куда вошли Челябинская и Свердловская области и три инвестора. Цель партнерства – подготовить концессионную заявку. Это было сделано. Заявка была принята в конце прошлого года Правительством РФ.

Вообще-то говоря, никто ВСМ строить здесь не собирался. Если бы мы этим не занимались, не было бы инициативы, решения бы не было. Премьер-министр Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о включении Уральской ВСМ Челябинск — Екатеринбург в транспортную стратегию РФ и заявил, «это важный и серьезный инфраструктурный проект, который должен положительно повлиять на развитие тех районов, через которые будет протянута уральская магистраль». Мы с ним совершенно согласны.

В 2017 году хорошо себя зарекомендовали проекты по благоустройству. Продолжаем эту работу в текущем году. По ряду направлений, возможно, даже усилим. В частности, по проекту «Формирование комфортной городской среды» определено финансирование в размере 1 миллиарда рублей. Из них 853,9 млн рублей – федеральные средства, 200,4 млн рублей – из областного бюджета. Миллиард рублей прошлого года полностью освоен. Еще 500 миллионов выделено на программу «Реальные дела». Все это укладывается в логику президентской задачи пространственного развития страны. И в этом плане мы тоже в какой-то мере сработали на опережение. Я имею в виду высокоскоростную магистраль.

Устойчивое взаимодействие с федеральным центром – основное условие стабильного развития региона. В этом плане цели и задачи, озвученные Владимиром Путиным при вступлении в должность президента, дают уверенность в продолжении наших долгосрочных проектов. Большинство из них нашли отражение в документах стратегического планирования региона. На сегодня завершается работа над Стратегией социально-экономического Челябинской области до 2035 года. Там будут учтены все новации, которые появились в связи с новыми майскими указами президента. В третьем квартале 2018 года выйдем на ее утверждение депутатами Законодательного собрания. Работали над ней все, кто в этом компетентен и кому это было интересно. Мы совершенно были открыты для этой работы.

Для нас центральным событием стал Указ президента о проведении в Челябинске саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году. Мы два года этим занимались, готовились. Сейчас перешли в активную фазу и формируем по сути наследие ШОСа. Что такое наследие в нашем понимании? На прошлой неделе наша делегация была с официальным визитом в Узбекистане. Ташкент трижды принимал саммит ШОС, и каждый раз появлялись новые знаковые объекты. У нас сейчас тоже есть такая возможность изменить облик Челябинска. Большинство объектов саммита проектно проработаны, определены источники финансирования, у части есть подрядчики, и работы идут полным ходом.

Из важных моментов. Мы структурируем подготовку крупными проектами. Один из крупнейших – аэропорт «Челябинск». Это ворота в город. За счет частных инвестиций запланировано строительство нового пассажирского терминала общей площадью 16,5 тысячи квадратных метров со сроком ввода в эксплуатацию в 1 квартале 2020 года. Терминал будет оснащен четырьмя телескопическими трапами. Появится новая привокзальная площадь. Пропускная способность после реконструкции– 2,5 миллиона пассажиров в год. Сегодня пропускная способность аэропорта – 1,6 миллиона пассажиров в год. Эта реконструкция позволяет при пиковой нагрузке обслуживать свыше 1 000 пассажиров в час. Проектирование терминала завершено, получено положительное заключение Главгосэкспертизы, проводятся конкурсные процедуры, есть выбор подрядчика, мы считаем, что в июне этого года победитель конкурса зайдет на строительные работы. Второе – это аэродром. В Главгосэкспертизу направлен проект по строительству аэродрома. Он тоже появился неслучайно. Мы верили, что это событие произойдет, собственно, мы получаем на выходе из Главгосэкспертизы этот проект, начинаем заявляться на ресурсы, это федеральные полномочия. Там в два этапа, порядка 5,5 – 6 миллиардов рублей инвестиций в развитие аэродромной инфраструктуры.

Наш северный сосед Екатеринбург активно работает со своей заявкой на проведение «ЭКСПО-2025», у него серьезные конкуренты, но работа ведется очень активно. Это событие мирового уровня. Я слышал, от 30 до 50 миллионов гостей такие мероприятия принимают в хорошие годы. Заявка сформирована следующим образом: принимают две территории Челябинск и Екатеринбург. То есть мы тоже должны встречать часть гостей, размещать у себя и посредством высокоскоростной магистрали за час доставлять их на «ЭКСПО» в Екатеринбург.

Таким образом, мы получаем некую единую агломерацию, третью по размеру в России после Москвы и Санкт-Петербурга, которая может в конечном итоге рассматриваться как некая единая точка роста. Вот наша логика, за которую нужно бороться. Это не окончательное решение. Это уже не мечта, а совершенно конкретные мероприятия.

Возвращаюсь от «ЭКСПО–2025» к нашим дням. Что мы ожидаем сегодня от этого решения по проведению саммита ШОС и БРИКС в 2020 году? По 1 млрд второй год подряд мы получаем от федералов на дороги в Челябинске. Эта программа должна будет продолжаться до 2025 года. Мы сейчас обращаемся с просьбой выделять максимальные суммы до 2020 года, чтобы мы могли привести дорожную сеть Челябинска в порядок к этим значимым мероприятиям. Мы будем принимать 30 глав делегаций, из них 20 президентов в 2020 году, и надо, конечно, соответствовать этим требованиям.

Необходимые средства заложены на строительство конгресс-холла. Это тоже уникальный проект, мы его выбирали все вместе. Он образно называется «Крылья». Когда мы на него смотрели, нам казалось, что это вещь нереализуемая, очень футуристическая. Но сейчас понимаем, что, с точки зрения инженерного решения, это все может быть и должно быть реализовано. Мы сейчас ведем проектирование, готовим участки, заходим в строительство и запускаем в работу конгресс-холл к 2020 году. Он кардинально изменит территорию.

Параллельно с этим мы разрабатываем различные проекты. Будет обустроена набережная, очищено русло Миасса. Плюс к этому строительство и реконструкция 9-ти крупных гостиничных объектов. Эти работы ведутся частными инвесторами. По сути это масштабная реновация гостиничного комплекса Челябинска.

Очень важной частью для нас является максимально возможное решение экологических проблем. Конечно, основная проблема Челябинска – это качество атмосферного воздуха. Мы это признаем. Собственно, необходимо к 2020 году максимально навести с этим порядок. Что сделано в этом периоде? Я считаю, что одним из важных итогов Года экологии является то, что мы сформировали инновации в решении тех вопросов, которые беспокоят жителей Челябинска, Магнитогорска, Карабаша и других крупных промышленных центров, где есть проблемы с качеством атмосферного воздуха. Эти инновации были приняты. Они являются поручением президента. Они все это время разрабатывались и уточнялись. Да, мы бесспорно привлекли к себе внимание. Может быть, не очень приятно слышать, что Челябинск в списке городов, где есть сложная экологическая обстановка. Но, не признавая проблему, невозможно подходить к ее решению.

Сейчас мы будем пилотной территорией, где будут применены те инновации, которые были нами сформированы. Эти инициативы мы формировали вместе с Министерством экологии РФ, профильным комитетом Госдумы и другими заинтересованными и компетентными органами. Что будем делать в этой связи? Мы видим необходимость к 2020 году максимально решить вопросы по рекультивации Челябинской свалки, прекратить эндогенные пожары на Коркинском разрезе и приступить к его рекультивации. В Челябинске необходимо организовать работу по управлению качества атмосферного воздуха с помощью квотирования выбросов вредных веществ в атмосферу. Это подходы новые. По сути мы исходим из того, что будет формироваться практика, которая дальше будет из пилотного региона перемещаться в другие. Думаю, что будет результат.

Также есть локальные проблемы с застройщиками. На сегодняшний день в регионе порядка 36 проблемных домов. В реестре пострадавших зарегистрированы свыше 1700 человек. До конца года планируем исключить из списка 23 многоквартирных дома. Наряду с этим важно не допустить появления новых. Мы эту работу будем продолжать до полного завершения в соответствии с дорожной картой. Этот вопрос у меня на личном контроле. Я не реже, чем раз в месяц изучаю проблему с каждым домом. Мы работаем с каждым домом индивидуально. Решения самые различные, но важно, что мы их ищем и находим и инвесторов, и ресурсы. И хочу вас заверить в том, что этот вопрос в конечном итоге решим. А максимально он будет решен, когда долевое строительство прекратится, когда будет другая форма финансирования жилищного строительства.

ВОПРОСЫ :

Мария Батракова, газета «Усть-Катавская неделя» : Вы затронули вопрос саммитов в Челябинске. Планируется ли в рамках подготовки к этим мероприятиям обновление трамвайного парка? Для нашего города это актуальный вопрос, так как у нас есть вагоностроительный завод.

Б.А. Дубровский : Спасибо за этот вопрос, он действительно очень важный. Он заставляет меня вспомнить, что я не сказал об очень важном мероприятии. Мы понимаем, что в Челябинске до 35% выбросов – это выбросы от всех видов транспорта. При квотировании будут учитываться мероприятия по снижению транспортных выбросов. Максимально нужно переходить на транспорт с электроприводом. Мы думаем, что делать с троллейбусами. В Челябинске такая технология есть. Она сама по себе понятна. Мы видим очень хороший опыт Москвы и других территорий, где стали появляться электробусы. Ну и, конечно, переход на газомоторное топливо. Это совсем другое воздействие на окружающую среду. Вот это те мероприятия, которые мы сейчас детально рассматриваем, и будем выходить с этими инициативами.

Другой вопрос, что Усть-Катавский вагоностроительный завод должен быть готов делать комплексные предложения. Мы об этом много говорим. Нужны комплексные предложения. Думаю, что будет получаться, по крайней мере, мы на это сильно надеемся. Все крупные города переходят на транспорт с электроприводами – это тренд.

Светлана Зайцева, газета «Саткинский рабочий» : Сейчас в области сформированы кластеры по переработке ТБО, определены регоператоры. Но население, особенно в тех городах и районах, где будут находиться центры по сбору, утилизации и переработке, обеспокоено, насколько эффективно будут соблюдаться меры по защите окружающей среды. Будет ли правительство области контролировать действия регоператоров и может ли население, если увидит нарушения, куда- то обращаться? И второй вопрос: почему именно Сатка была выбрана для пилотного проекта «Умный город» и какого результата ждет от этого правительство области?

Б.А. Дубровский : Сатка была выбрана потому, что есть активность, прорывные идеи. Такой прорывной идеей является «Умный город». Каждый по своему понимает, что такое «Умный город». Нет совершенно конкретного понимания, что такое «Умный город». Есть элементы «Умного города». Кстати говоря, эти два вопроса сильно взаимосвязаны. В Сатке внедрена система «Активный гражданин», элемент «Умного города». Вы уже сейчас можете все инициативы анализировать, давать свои оценки. Она для этого и внедрена. Это элемент оперативного взаимодействия с гражданским обществом.

Что касается управления региональными операторами, как и всегда, существуют правила, по которым они должны работать. Эта система обращения с ТБО для того и создается, чтобы снизить нагрузку на окружающую среду, а не повысить. Как-то странно звучит, что нас это беспокоит. Нас не беспокоит, когда мы это устраиваем свалки в лесах, это нормально. А когда мы начинаем извлекать все, что может быть извлечено, что может быть использовано во вторичном режиме и будет уничтожаться в разных режимах (либо захоронение, либо сжигание), нас беспокоит. Регоператоры – это те структуры, которые будут регулировать эту деятельность. Их деятельность очень четко регламентируется. Если они будут нарушать требования, у нас есть министерство экологии, которое может расторгнуть договор с таким регоператором. У нас три различных регоператора, у них разные размеры территории, разные объемы работы, масштабы деятельности, но требования ко всем одинаковые – работать в рамках законодательства. А у нас требования к ним – построить цивилизованную систему обращения ТБО, сбора, утилизации, рекультивации тех несанкционированных свалок, которые у нас есть всюду. Пока я ехал сюда, увидел три такие свалки.

Сергей Леонов, информационное агентство «Ura.ru »: Сегодня много говорится о том, что Карабаш меняется в экологическом плане. Но есть опасения у горожан по поводу расширения местной городской свалки и создания здесь нового мусороперерабатывающего завода. Это уже окончательное решение?

Б.А. Дубровский : Будем находить решения. Я знаю об этой эмоции горожан, о том, что существует вопрос. Я не пытаюсь уйти от ответа, а просто говорю, что будем искать решение. На текущий момент этот полигон – один из немногих, который имеет статус именно полигона, а не свалки. Он был построен за счет средств регионального бюджета, он в структуре учета. Он один из немногих, который встраивается в эту систему. Мы будем строить полигоны по всей области. Концессионеры заходят для выполнения этой задачи. Здесь он есть. И есть эмоция, что мы можем превратить этот полигон в свалку. Просто иногда люди с трудом представляют, что полигон может быть цивилизованным. Люди часто считают, что это та же свалка, только называется по-другому. Мы строим цивилизованную систему обращения ТБО и будем взаимодействовать с населением. Я сторонник диалога.

Юлия Мызникова, газета «Миасский рабочий» : В Миасском городском округе предстоят внеочередные выборы главы. Будет ли область рекомендовать какую-нибудь кандидатуру? Какие первоочередные задачи Вами будут поставлены новому главе?

Б.А. Дубровский: Не просто будем. Мы обязаны участвовать, в своей части, в принятии решения. Мы формируем комиссию и размышляем о том, кто может стать кандидатом. Мы исходим из логики, что человеку, который придет, нужно будет войти в диалог с депутатским корпусом, снизить напряжение, которое существует, и двигаться дальше – сформировать стратегию развития этой территории. Здесь всегда был конфликт между депутатами и главой, на протяжении всего периода. Это не конфликт только последнего главы, он был постоянно. Это меня беспокоит. Я считаю, что Миасс – один их городов, где может быть серьезное развитие. Город имеет потенциал неизмеримо больший того, что мы видим сейчас. Это город машиностроения, и там есть 4-ый и 5-ый технологические уклады. Мы рады, что металлургическая промышленность у нас хорошо развита, но мы хотим, чтобы и другие направления развивались. И Миасс может быть очень серьезным импульсом потому, что есть компетенции. Нужно найти человека, который сможет организовать эту деятельность, чтобы этот потенциал был реализован. Мы будем рекомендовать человека, он будет из нашей среды, нашей команды. Человек просто должен принять это решение, формально подать заявку.

Александр Донцов, газета «Авангард», Катав-Ивановский муниципальный район : На прошлой неделе депутаты Юрюзанского городского поселения выставили вторую оценку «неудовлетворительно» главе и отправили его досрочно в отставку. Ваше мнение по поводу такой практики, потому что по этому пути, возможно, пойдут другие муниципалитеты.

Б.А. Дубровский: Это не противоречит закону. Я просто считаю, что злоупотреблять правом нельзя. Оно есть, но депутатский корпус должен понимать, что надо работать, развиваться и находить решения вместе. А созерцать и время от времени давать какие-то оценки это плохо. Но это не касается ситуации в Юрюзани. В принципе я ответил на вторую часть вашего вопроса. Решение принято, мы его уважаем. Будем организовывать выборы нового главы.

Матвей Минибаев, 31 канал : Коррупционная повестка очень горячая у нас по области. Росфинмониторинг внес в повестку «Панамское досье». Специалисты проверили информацию и подтвердили факт участия некоторых российских чиновников. Среди них прозвучала Ваша фамилия. Действительно ли в 2014 году с мая по апрель вы пользовались оффшорной компанией «Спейсшип консалтинг» и продавали вексели своей собственной компании «Имущественный центр»?

Б.А. Дубровский : Я ответил на все вопросы Росфинмониторингу. В этот период я абсолютно свободно занимался коммерческой деятельностью. И если где-то и был, то сейчас это совершенно не актуально и не интересно. Я понимаю, в чем ваш вопрос. Вы хотите, чтобы я смутился? Я совершенно не смущен и повторяю вам, что я каждый год заполняю декларацию о доходах. Ее каждый год проверяют совершенно компетентные органы, в том числе и Росфинмониторинг. Губернаторов проверяют очень тщательно, уж поверьте мне. И никаких замечаний, кроме вашего, я не получал. Мне не в чем оправдываться, и я не собираюсь это делать. У вас есть вопросы по существу? Нет! Спасибо!

Артем Шуварин, производственное объединение «Маяк» : У нас есть трасса Озерск-Касли, и Вы по ней ездили, я это знаю точно. Дорога находится в ужасном состоянии, и это оценили все жители города. Она является единственным связующим звеном с такими городами как Касли, Снежинск, Екатеринбург. Недавно приезжали представители региональной администрации и сказали, что, возможно, будет выделено на ремонт этой дороги 90 млн рублей из сэкономленных средств СЭП (специальной экологической программы). Насколько это возможно и, если возможно, то когда?

Б.А. Дубровский : Раз министром это было заявлено, значит, он видит эти ресурсы. У нас по этой дороге есть некая логика развития. Мы понимаем, что у городского округа нет таких ресурсов, чтобы содержать ее в хорошем состоянии, мы понимаем, что она только формально называется городской, а по сути, имеет региональное значение. Есть договоренность о том, что город приводит дорогу в нормальное состояние. Если министр сказал, что в случае экономии он видит возможность выделить на восстановлении дороги деньги, значит, есть уже проект реконструкции или капитального ремонта, есть смета, раз уже известна сумма в 90 млн рублей, значит, он понимает приоритетность решения этой задачи. Решение так принималось: я дал поручение привести дорогу в нормальное состояние, тогда мы готовы ее принять на баланс. Вот такой был подход. Я не сижу и не делю деньги на дороги. Мы можем выделить то, что можем исходя из возможностей регионального бюджета. А дальше принимается решение исходя из разных критериев: трафик, аварийность на этой дороге, текущее ее состояние (если мы говорим о региональных дорогах), и элемент ручного управления тоже есть. Последнего я всегда пытаюсь избегать. Это когда кто-то говорит, что у них самая плохая дорога, а я говорю, что беру на контроль, дам команду, и все довольны. Время от времени я эти инициативы поддерживаю и даю такие прямые поручения. Но не считаю, что это правильно. Я Вас уверяю, что это не самая плохая дорога, но ей повезло. Потому что я, как вы выразились, по ней несколько раз проехал, оставил на ней след ,пробил колесо и после этого поручил министру привести ее в надлежащий вид. Это было занесено в протокол поручений. Раз министр сказал, что стоимость работ 90 млн, значит, так и будет. Но, если город свои 30 млн рублей выделит, тогда из регионального бюджета будет направлено 60 млн рублей.

Светлана Ушакова, газета «Жизнь района», г. Куса : Меня тоже волнует вопрос дороги, но, правда, нам никто ничего не обещал, и дорога областного значения. Вы по ней неоднократно ездили, и зимой, и летом, надеюсь, помните, что дорога Куса – Златоуст находится в плачевном состоянии и капитального ремонта на ней не проводилось с 2005 года. Яма на яме там, а мы пытаемся развивать туризм, города у нас тесно связаны, многие в больницы, на учебу, на работу ездят из Кусы в Златоуст, из Златоуста в Кусу. Хотелось бы узнать, возможно ли ее отремонтировать и когда?

Б.А. Дубровский : Возможно. Это тот самый случай, как выше я описал, когда я говорю: конечно, сделаем! Внесите в протокол поручений.

Елена Скобеюс, газета «Кыштымский рабочий» : В сентябре 2016 года в Кыштымском храме Рождества Христова по Вашей инициативе и при Вашем содействии прошел первый фестиваль духовной музыки. Год спустя он приобрел статус Международного фестиваля духовной музыки, в нем принял участие хор из Греции. Более того, второй фестиваль уже прошел на нескольких площадках Южного Урала. Мой вопрос: что ожидается в этом плане в предстоящем сентябре и как лично Вы оцениваете такие фестивали. И, если позволите, у меня есть еще второй вопрос: премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление о том, что проект Уральской ВСМ «Челябинск–Екатеринбург» внесен в транспортную Стратегию РФ, в связи с этим, как Вы оцениваете потенциал предприятий Челябинской области с точки зрения потребности будущей магистрали?

Б.А. Дубровский : Хорошие у Вас вопросы, интересные, и есть чем перед Вами похвастаться. Этот фестиваль придумал я. Когда поднялся на второй этаж этого храма, то удивился тому, что люди делали в 19 веке. Сегодня мы не можем многие решить вопросы при строительстве объектов, а у них в то время совсем другая была техническая оснащенность, при этом такие масштабные объекты возводили, которые веками стоят. У храма прекрасная акустика, мне показалось, что будет интересно провести в нем фестиваль духовной музыки. Владыка пошел навстречу. Мы просто хотели попробовать и посмотреть, что будет, нам показалось, что получилось – это вызвало интерес. Я не могу про себя сказать, что я большой любитель или знаток духовной музыки. Но у меня появилось ощущение, что, наверное, это будет правильно, и то, что второй год фестиваль проводится, это подтверждает. Фестиваль будет проходить до тех пор, пока он нужен и интересен людям, пока он себя не изживёт. К примеру, может появиться предложение от духовной музыки перейти к классической. Я предложил проводить фестиваль в летний период. По сути, мы ничего нового не придумываем, подобные концерты проходят по всему миру, потому что это интересно публике. Замечательно, что у нас есть творческие люди, которые мои очень примерные пожелания воплотили в конкретные мероприятия (это Евдокимов Вадим Михайлович, Бетехтин Алексей Валерьевич). В этом году практика проведения фестиваля духовной музыки будет продолжена, но мы хотим, чтобы он стал крупнее, интереснее, и такой город как Кыштым, этого заслуживает. Это очень интересный город, он позволяет проводить мероприятия подобного уровня и заявленного масштаба. Мне в Кыштыме интересно бывать. Это ответ на первый вопрос.

Теперь по второму вопросу. Это ключевая задача, которую мы ставим и должны решить. При строительстве ВСМ Челябинск – Екатеринбург главное – сформировать компетенции. У Челябинской и Свердловской областей такой компетенции нет. Они есть в Китае, в странах Европы, в Японии, в Южной Корее. Это совсем другие технологии, система управления и скорости. Поезд идет свыше 300 км/ч, если он высокоскоростной, до 200 км/ч, если просто скоростной. Но у нас есть все, для того чтобы на 80% эти компетенции у себя закрыть. Тот, кто сегодня сформирует у себя эти компетенции, у того есть будущее – рынок на 50 лет. Россия будет строить железные дороги, с нашими расстояниями других решений нет. И тот, кто компетенции сформирует, тот будет загружен на долгий период времени. Вопрос в том, кто: мы это сделаем или китайцы? В Челябинской области производятся 100-метровые рельсы, все виды арматуры и многое другое. По сути надо лишь локализовать решение, какой состав может быть применен, какая технология должна быть применена для локализации того или другого решения (китайского, японского, южнокорейского решения). Они есть, но надо понять, с кем мы движемся. Понимание появится в рамках проектирования. Мы не единственные здесь, есть уже готовый проект Москва – Казань. Нам бы хотелось делать это быстрее, чем они. Сама дорога дает толчок к развитию экономики, а в нашем случае – и это очень важно – сама стройка дает серьезный толчок к развитию экономики, потому что формируется заказ на рельсы, на арматуру, на подвижной состав. Это синергия территориальная, которая мало где еще может быть реализована. Мы уникальны в этом, в силу того, что мы – два крупнейших машиностроительных и металлургических промышленных региона, и у нас есть все для того, чтобы максимально освоить и применить наши материалы и возможности для строительства ВСМ. Огромная работа для строительной отрасли. Понадобятся щебень, цемент, которые производятся в Челябинской области. Я не сомневаюсь, что мы сможем все это реализовать. Вот мы вернулись делегацией из Узбекистана, там не высокоскоростная, а скоростная магистраль. Они ее построили. Скорость поездов – 190 – 200 км/ч. Сделаем и мы. Инфраструктура – это всегда государственное решение. Как только оно будет, толкать никого не придется, если будет решение, наша промышленность максимально все освоит.

Лев Битков, ГТРК «Южный Урал» : Сегодня был назначен министр экологии Челябинской области. Какие задачи перед ним ставите и как изменится работа этого ведомства?

Б.А. Дубровский : Сформировать новую команду, быть более открытыми перед общественностью, а также реализовать все намеченные ранее задачи: обращение с ТБО; рекультивация свалок, ликвидация всех несанкционированных свалок; отладка системы квотирования выбросов в крупных городах. Я говорил уже об этих задачах в начале нашего разговора. Кроме того, есть много других текущих задач, к примеру, то же озеленение.

Анна Викалюк, газета «Копейский рабочий» : На региональную программу по расселению ветхо-аварийного жилья в этом году будет выделен 1 млрд рублей. Какие территории получат больше всего средств, сколько получит Копейск и может ли Копейск рассчитывать на дальнейшую поддержку области в этом вопросе, если учесть, что почти треть аварийного фонда сосредоточена в Копейском городском округе?

Б.А. Дубровский : Все города я сейчас не назову, но Копейск точно есть в этом списке. Первый в нем по размеру финансовой помощи город Сатка, Копейск – второй. Действительно, ветхое жилье в Копейске – это большая проблема, ее нужно решать, и мы будем это делать. Копейск входит в Челябинскую агломерацию. Проблему этого города мы намерены устранить в течение нескольких лет. У Копейска, к сожалению, очень запущенная ситуация, там проблемы не только с аварийным жилым фондом, там и с системой ЖКХ тоже все сложно. Город требует внимания, но и со стороны главы нужна инициатива и видение решения этой проблемы, инициатива и активность от него и его команды.

Кира Дюрягина, газета «Коммерсант-Южный Урал» : Не первый месяц федеральный центр проводит исследования социально-политической активности регионов, и Челябинская область входит в число регионов с низкой устойчивостью, согласны ли Вы с такой оценкой? В качестве примеров эксперты приводят нестабильную ситуацию в Миассе и Юрюзани, исход турок и отставка министра экологии.

Б.А. Дубровский : «Исход турок»? Речь о турках, которые не пришли строить конгресс-холл? Представители турецкой стороны предложили дождаться экспертизы проекта строительства, чтобы понять, сколько это будет стоить, тогда инвестору будет понятно, сможет ли он участвовать. Я считаю такой подход разумным, потому что бизнесмены оценивают возвратность инвестиций, свои возможности. У меня вопрос к экспертам: насколько эксперты эти являются таковыми? Во-вторых, на счет устойчивости. Не согласен. Когда проходили выборы Президента РФ жители Челябинской области показали своей активностью, явкой, результатами голосования свою позицию. Это для меня конкретный показатель того, как жители оценивают качество жизни в нашей стране, это также и оценка нашей работы, того, что делается в территориях. Города и районы, в которых явка на выборах была меньше областного показателя, таким образом, показали, как жители этих территорий оценивают работу местных властей. В таких муниципальных образованиях есть проблемы, которые нам нужно решить. Люди показали нам это четко. В целом, я считаю, что ситуация в Челябинской области достаточно стабильная.

Кира Дюрягина: Будете ли Вы выдвигать свою кандидатуру на выборах губернатора в 2019 году?

Б.А. Дубровский : А мы не спешим? Полтора года работы еще. У нас же еще столько встреч, мы будем встречаться ежеквартально. Вы будете спрашивать, а я – уходить от ответа.

Владимир Черепанов, газета «Красное знамя», Касли : В Каслинском муниципальном районе давно стоит вопрос об объединений двух администраций – районной и городской. Районная администрация хочет идти на объединение, жители города в большинстве тоже заинтересованы в этом. Как Вы смотрите на эту ситуацию, и можно ли ускорить процесс?

Б.А. Дубровский : Считаю, что этот процесс носит объективный характер, работу надо, конечно, ускорять, но есть процедура, которую надо проходить, и заставить мы никого не можем и не должны этого делать. Когда Вы говорите, что люди готовы это сделать, что Вы имеете в виду? Есть депутатский корпус, который должен согласиться с этим, то есть люди должны своим депутатам дать наказ о том, что надо двигаться к объединению. Депутатов-то кто избирает? Кто сейчас не дает возможность объединить эти две администрации – районную и городскую? Мое мнение – надо объединять, чтобы сокращать административные расходы, я считаю, что это нужно делать не только в Каслях, но и Карталинский район объединить с Локомотивным городским округом. Есть желание остаться отдельной территориальной единицей, сохранить своим места, полномочия. Но, если люди этого хотят, то на следующих выборах (если нам не удастся сделать раньше) они должны дать наказ кандидатам в депутаты, пожелание объединить город и район.

Мария Воробьева, ТРК «Спектр», Трехгорный : Все мы – журналисты отмечаем, как Вы раскрываетесь немножко с другой, доброй стороны, когда отвечаете на вопросы, связанные с милосердием, человечностью, духовностью, и нам очень интересно узнать больше о Борисе Дубровском как разностороннем человеке, главе семьи. Но, Борис Александрович, я являюсь депутатом, несу ответственность за город и не могу все-таки не поднять тему дорог, которые являются подъездными к нашему городу и являются стратегическими для его развития, но принадлежат Катав-Ивановскому району, и город их отремонтировать не может, а у Катав-Ивановского района свои приоритеты. Это обращение от всех жителей нашего города и просьба помочь в решении этого вопроса. А вопрос в продолжение темы Юрюзани и Миасса и в преддверии выборов 2019 года у меня такой: кто эффективнее руководит городом, областью – назначенный профессионал или всенародно избранный кандидат? Спасибо.

Б.А. Дубровский: Давайте от слова «назначенный» уйдем. Только мы говорили о том, что влияние депутатского корпуса на судьбу, как Вы выражаетесь «назначенного» человека, ключевое: плохо работает, два раза депутаты проголосовали и до свидания – убрали. Потому что человек не справляется с работой. И сказать, что человек назначен и может успокоиться, точно нельзя. Это выборы, конкурентная процедура. Человека подбирают по компетенции. По крайней мере, все наши инициативы с этим связаны. Сейчас мы это продемонстрируем на Миассе. Я считаю, что это профессия, работа, есть много политических моментов (он должен быть оратором, хорошо общаться с людьми), это ярко проявлялось, когда была другая процедура выборов и тогда за этими яркими лозунгами мы могли не заметить пустого с точки зрения ведения экономики и хозяйства человека. Сегодня надо быть управленцем, который понимает, как работает городское хозяйство, как формируется бюджет. Я не говорю, что этого не понимали люди, которые раньше шли на выборы, конечно, понимали, а некоторые так сильно понимали, что от этого даже пострадали. Но эти компетенции лучше бы понять чуть раньше, в процессе обещаний того, как я вам все тут налажу, и дороги мы все отремонтируем, хотя они не наши, и денег у нас нет. Мой подход такой, и об этом я много раз говорил, и мнение я не изменил, что нам надо выбирать профессионалов, формировать людей, учить их в процессе каким либо навыкам. Под каждую территорию надо подбирать человека, и это каждый раз индивидуальная работа. И в процессе этого подбора предлагать депутатскому корпусу, избранному населением, кандидатуру человека, который может решать все вопросы, которые есть в территориях, максимально эффективно. Они в чем-то похожи, а в чем-то разительно отличаются, тот же самый Миасс, хороший пример. Я остаюсь убежденным сторонником вот этого алгоритма принятия решения по выбору главы, который у нас сейчас работает. От слова «назначение» я максимально ухожу всегда. Это не назначение, это выборы главы, мы его выбираем, выбирает его депутатский корпус, и если он не оправдал наши ожидания, депутаты в праве дать свою оценку, как, в общем-то говоря, и я, в праве дать свою оценку. У нас есть ошибки, они бывают. Но есть не только ошибки, но и кадровый дефицит, это реально. Те требования, которые сейчас выдвигаются к этим людям, они другие, мы находимся в периоде, когда нужны новые идеи, подходы, формы работы. Мы в какой-то степени в поиске все, и важно, чтобы в этом поиске были главы территорий.

Полина Кирсанова, корреспондент «ОТВ »: Борис Александрович, хотелось вернуться к теме «Борис Дубровский не политик, Борис Дубровский человек». Если сейчас минуту помечтать, какой Ваш идеальный день без работы? Можете помечтать?

Б.А. Дубровский: В этот день нет пресс-конференции, это первое, что я могу вам сказать. Все остальное просто, я очень люблю двигаться, если есть возможность, погода позволяет, и даже если не позволяет, очень люблю выйти и подвигаться по степи или по горам. Я не великий спортсмен, ни в коем случае, просто мне нравится это – уйти и посмотреть на то, чего мы не видим, находясь в этих «каменных джунглях». Я стараюсь эту возможность находить, если летом, то это велосипед, зимой – это просто подвигаться, но и летом походить несколько часов. Бывают очень интересные встречи с животным миром, удивляет их радушие.

Зоя Григорьева, главный редактор газеты «Стальная искра», г. Аша : Я хотела бы сказать о хорошем, каждый сегодня сказал, что в их городах есть проблемы, они тоже у нас есть, но в июле 2018 года Аше и Ашинскому металлургическому заводу исполняется 120 лет. И я хотела, пользуясь предоставленной возможностью, пригласить на юбилей и узнать, сможете ли вы приехать.

Б.А. Дубровский : Спасибо, я знаю об этом юбилее, у нас есть группа, которая готовится, мы понимаем, как и во всех остальных случаях, когда существует активность населения, так сказать элиты населения, которая считает важной эту дату, она действительно серьезная. Она, кстати говоря, не самая серьезная у нас в Челябинской области, 120 лет – детский возраст. Я тут недавно спросил в Ташкенте, сколько лет городу, в ответ услышал, что немного, где-то 2,5 тысячи. Потому что у них там есть Самарканд, который постарше будет. Поэтому город молодой, и это совершеннолетие мы обязательно отметим вместе, готовьтесь.

Елена Рахмангулова, газета «Уфалейский рабочий» : В декабре 2017 года в территории опережающего социально-экономического развития Верхний Уфалей был зарегистрирован первый резидент – ООО «Уфалейский трикотаж». На сегодня еще есть ряд компаний, готовых зайти на территорию, однако при этом уфалейцы ожидают все же более крупного производства на территории города, в частности, производства стальных труб. Как вы оцениваете перспективы реализации такого производства в Верхнем Уфалее и в какой период?

Б.А. Дубровский : Как оцениваю перспективы? Они есть, но есть и сложности. Поскольку проект этот должен с точки зрения инвестора, но и понятно с точки зрения технологической логики, должен реализовываться на площадке бывшего предприятия «Уфалейникель». Эта площадка нужна ему, а она находится сейчас в конкурсной массе, предприятие банкротное, то есть надо выкупать эту площадку. В какой-то степени от этого будет зависеть, «летает» этот проект или нет, будет ли возникать возвратность инвестиций или нет, вне зависимости от того, что, в принципе, это предприятие попадает по ОКВЭДам под режим территории опережающего развития, то есть на все те налоговые льготы, которые этот режим предоставляет. Проработка идет серьезная, она не в разговорах, и технологическая проработка, и отчасти идет работа по проектированию, они работают с нашим Гипромезом, с итальянской компанией «Даниэли», которая предоставляют технологию. Они находятся в стадии принятия решения. Что-то нравится, что-то не нравится, что-то подходит, они рассчитывают. Это серьезные инвестиции, и серьезные подходы. Мое ощущение, да, мне тоже бы хотелось, чтобы вопрос решился по щелчку пальцев. Было большое предприятие «Уфалейникель», а стал трубный завод. Не бесспорно, что именно трубный, у нас это формирует некую дополнительную конкуренцию для наших трубников, но, тем не менее, это хороший вектор, мы его поддерживаем. По-хорошему, каждый раз я думаю о том, что это именно то, что в свое время привело к тому, что в этом городе возникла проблема. То есть такое базовое предприятие, которое останавливается, и в моногороде начинаются проблемы. По-хорошему, лучше бы качественно работая с малыми инвесторами, сформировать среду, в которой мы не имели бы этих рисков, которая позволила бы нам режим моногорода с подобных территорий снимать. Задача работы с моногородами именно в этом – снимать режим моногорода, снимать зависимость той или другой территории от одного предприятия. Что-то развивать другое, других возможностей нет. Поэтому, поскольку мы там правы принять решение, да оно быстрое, да эффективное, красивое, большое, нам подобного рода практика привычна, но она не соответствует стратегии, хотелось бы видеть и развивать другие компетенции, направления и отрасли. Но понятно, что для этого нужны и люди другие, с другими знаниями, и конечно самое простое решение в Верхнем Уфалее, вот есть металлурги и они остаются металлургами со всеми знаниями. Мне бы тоже было бы гораздо приятнее и понятнее заниматься металлургией, чем шить одежду. Я в этом мало чего понимаю, я могу только пуговицу пришить, а в металлургии кое-что понимаю. Поэтому со мной лучше бы организовывать металлургический процесс, чем швейную фабрику, так и коллеги пришли и понимают, что здесь есть металлурги, коллектив сохранился, он ждет, и это решение если будет принято, то оно быстрое. Возвращаюсь к вопросу будет ли оно принято, на мой взгляд ситуация 50/50, не больше. Вот сейчас это так. Поэтому мы не останавливаясь, шаг за шагом организовываем и поддерживаем все то, что там, в Верхнем Уфалее, возникает. Вот вы обозначили одно предприятие, очень хорошая идея – это создание литиевых батарей, совсем другая история, с хорошим развитием и созданием более 100 рабочих мест, с хорошей производительностью, современное. Вот таких предприятий лучше бы 10, чем одно трубное. Но если при этом говорить «как лучше?», лучше, чтоб что-то было, чтобы были созданы рабочие места, чтобы с безработицы в 8% мы пришли к общему показателю в Челябинской области – 1,2%, и выше Верхнего Уфалея только Нязепетровск. А когда предприятие остановилось, мы это тоже уже обсуждали, там было более 10%, сейчас как-то ситуацию вместе исправили. Поэтому будем поддерживать все инициативы, невзирая на стратегию, надо быстро решить этот вопрос, потому что для людей это проблема. Людям надо создать стабильные условия для работы, чтобы они могли получать заработную плату для обеспечения своих семей.

Алиса Иванникова, газета «Искра», Еткульский райо н: Известно, что по вашему решению в ближайшие годы в Челябинской области будут построены медучреждения, в том числе ФАПы, но сегодня существует проблема с технической комплектацией уже существующих медучреждений. Например, Еткульская районная больница на данный момент без флюрографа работает. Самый старый аппарат Челябинской области регулярно ломался, теперь сломался вовсе, население района 30 тысяч человек вынуждены ездить в соседние Коркино и Еманжелинск. Это прекрасно, что будут новые медицинские учреждения, но могут ли районные больницы в ближайшее время рассчитывать на укрепление технической базы?

Б.А. Дубровский : Ваша точно может, я даю поручение это вопрос решить. Приоритетность в этом вопросе расставляет тоже министерство здравоохранения, но и профильный заместитель Редин Евгений Владимирович. У нас он эту систему строит, ресурсы у него для этого есть, и если такие факты возникают, их надо ликвидировать и все. Я не считаю возможным кормить обещаниями о том, что скоро все расцветет, будут стоять красивые ФАПы, а пока потерпите, лет пять. Так точно не должно быть и так не будет. Поэтому есть ресурсы для инноваций и капитальных вложений, и есть ресурсы для приведение в нормативное состояние текущих медицинских учреждений. Вы сделали сейчас замечание, оно принимается, мы по нему отработаем, возьмем на контроль и ликвидируем – это обязательно. Вот такой совсем простой формальный ответ.

Ольга Терякова, газета «Всходы», Нагайбакский район : Для жителей сельских поселений очень важен вопрос газификации, это переход на новый уровень жизни и комфорта, не нужно носить дрова, топить печь. Но в Нагайбакском районе уровень газификации пока оставляет желать лучшего.

Б.А. Дубровский : Сколько у вас процентов?

Ольга Терякова : Сейчас менее 30%, конкретно в шести поселках из 34 есть газ. Возможно выделение дополнительных средств, чтобы ускорить процесс газификации и порадовать наших бабушек и дедушек, которые не будут топить печку?

Б.А. Дубровский : До этого был вопрос по медицине, это как средняя температура по больнице, там есть 40 градусов, а есть там, где уже не дышат, а в среднем 37. У нас 72% средняя газификация, тех населенных пунктов и домов, где эта газификация должна быть, потому что есть центральное отопление. 72% достаточно высоко, на федеральном уровне мы отстаем, потому что федеральный показатель выше. 30% – это, конечно, плохо. Мы регулярно выделяем деньги, в этом году, если не ошибаюсь, порядка 600 миллионов рублей было выделено из областного бюджета на газификацию. Я понимаю, что у вас есть проекты, это тоже традиционная история, что они есть в населенных пунктах. Но а теперь о деньгах, если я не ошибаюсь, у нас по области проектов, которые прошли экспертизу и по которым можно работать по газификации больше 3 млрд рублей, такая сумма нужна, чтобы их реализовать на практике. На текущий момент у нас только два источника финансирования: наши региональные деньги и средства, которые мы получаем от минсельхоза России по программе «Устойчивое развитие сельских территорий». Мы ставим такую задачу – иметь средневзвешенный процент газификации там, где такая же как у вас ситуация, когда гораздо уровень меньше всех остальных, в вашу территорию должно быть больше инвестировано, чем во все остальные. При этом, я вам не открою сейчас большого секрета, порой коллеги принимают циничное решение. Чтобы реализовать проект по газификации какой-то дальней деревни требуется 150 млн рублей, на эти средства газ проведут к 20 домам, это правильно, бесспорно, и 20 домов должны быть газифицированы, там живут люди, но также за 150 млн можно газифицировать 1000 домов, и они принимают это решение. Чем развитие ситуация с газификацией в территории, тем быстрее ее можно дальше развивать, тем быстрее можно удовлетворять потребность, в тех территориях, где уровень газификации выше 70, 80 и 90%. Потому что сеть уже развита, осталось вложить небольшие инвестиции, чтобы обеспечить дополнительное подключение и повысить уровень газификации. Я очень подробно об этом вам рассказываю, потому что не хочу, чтобы вы посчитали, что меня это не волнует. Я искренне вижу, какая там радость, когда реально приходит газ, несколько раз это видел. Жизнь реально меняется. И поэтому мы ежегодно выделяли и будем выделять эти ресурсы на газификацию. У нас есть одна слабая черта – основной поставщик газа «Новатэк». У него нет стратегии развития газораспределительных сетей. У Газпрома такая социальная стратегия есть. Эта наша слабость. Поэтому все ресурсы наши либо федеральные через минсельхоз. Думаю, что по итогам полугодия, когда мы поймем, как будет формироваться этот год, если динамика поступления будет сохраняться, мы сможем выделить несколько сотен миллионов на газификацию. Не уверен, что это будет Нагайбакский район, т.к. работает комиссия, которая расставляет приоритеты. Единственное, что я вынужден был это сказать, считаю, что вы можете претендовать на эти 20-30 млн в связи с тем, что решились задать такой актуальный для района вопрос. Но поверьте, что его задаете не только вы. Заявок много, они все оформляются. Есть отсутствие ресурсов в каждом моменте. Это то, о чем я говорил. Хорошо быть добрым, только на это надо иметь деньги. Хорошо формировать стратегии и ресурсы на стратегических направлениях, только эти ресурсы надо иметь. Надо их сначала заработать.

Наталья Зарифова, газета «Карабашский рабочий» : В этом году началась реализация проекта по очистке стока реки Сак-Елга. В настоящее время ведется вырубка леса, готовятся площадки под строительство природоохранных объектов. Горожане неоднозначно относятся к этому проекту, беспокоясь за состояние экологии и экосистемы в водоемах. Как Вы лично считаете, станет ли этот проект действенным и полезным?

Б.А. Дубровский : Горожане, которые любят Карабаш, наверно, правильно беспокоятся. Скорее всего, основной бенефициар этого проекта челябинцы, поскольку Сак-Елга, проходя по всем отвалам, выносит в Шершни практически всю таблицу Менделеева. Этот проект меняет русло реки, она не будет течь по старым отвалам. До захода в Карабаш вода в реке чистая. Мы хотим, чтобы такой она и осталась. В этом и идея. И еще пруд, который должен отсечь поступление накопленных экологических проблем в водоемы. Это два проекта, мы долго о них говорили. Это региональная история, тут только наши деньги. Был проект, он прошел экспертизу. Повторюсь, карабашцы не являются бенефициарами проекта. Единственное, если эти озера получали воду из Сак-Елги до этого проекта, то сейчас эти озера будут получать чистую воду. Вот вся история, такая простая и примитивная. По расчетам, проект даст возможность в 20-25 раз уменьшить приход тяжелых металлов в Шершни, поэтому он должен быть реализован, он однозначно эффективный, дает возможность обезопасить единственный питьевой источник от рисков, которые несет текущее состояние воды после прохождения по отвалам бывшего комбината Карабашмедь. Прошу граждан Карабаша подойти к этому с пониманием, как, в общем-то, и к полигону. Мы выстраиваем систему с учетом приоритетов и интересов наших граждан, учитываем все мнения и шаг за шагом решаем проблемы, которые возникают. Надеюсь, что у нас хватит для этого и знаний, и компетенций, и доверия населения, и ресурсов. Ну а доверие населения здесь, конечно, является ключевым. То, что мы сейчас с вами делаем, это элемент общения, очень важный для меня. Поэтому мы продолжим общаться в таком формате. Я думаю, что мы должны исходить из логики проводить пресс-конференции три раза в год. Полугодие закончится, в конце июля-начале августа можно будет подвести итоги и обсудить то, что нас беспокоит, ваших читателей, лично вас. А третий раз встретимся ближе к концу года. Так и будем работать год от года.

Презентация к пресс-конфренции по итогам 1 квартала 2018 года

Источник и фото  Губернатор.74

Последние новости Челябинской области по теме:
Журналисты задали более 20 вопросов главе Южного Урала

Журналисты задали более 20 вопросов главе Южного Урала - Миасский рабочий
Журналисты задали более 20 вопросов главе Южного Урала - Миасс
Губернатор Челябинской области Борис Дубровский провел пресс-конференцию для представителей местных СМИ.
11:33 23.05.2018 Миасский рабочий
- Трехгорный
В ходе общения с журналистами губернатор Челябинской области Борис Дубровский ответил на два десятка актуальных вопросов,
09:55 23.05.2018 Газета Спектр
- Трехгорный
В ходе общения с журналистами губернатор Челябинской области Борис Дубровский ответил на два десятка актуальных вопросов,
09:36 23.05.2018 ТРК ТВС
- Челябинск
В ходе общения с журналистами губернатор Челябинской области Борис Дубровский ответил на два десятка актуальных вопросов,
17:41 22.05.2018 Губернатор Челябинской области
 
По теме
Танец с Диабетом - Городская больница №5 Челябинское диабетическое движение «ВМЕСТЕ», администрация города Челябинска и ООО «Джонсон & Джонсон» представляют проект «ВМЕСТЕ — ХОРОШО!» в новом формате.
29.05.2018
Перерождение Карабаша: ФОК, торговый центр и звезды федерального уровня - Агентство новостей Доступ Многие называют Карабаш «филиалом ада» на Земле. Это связано с тем, что в ХХ веке градообразующее предприятие – металлургический завод – работало исключительно на прибыль: промышленные отходы сливались в реку Сак-Елга,
22.05.2018
 
 
100 квартир на детской площадке - Справедливая Россия Депутат ЗСО Ольга Мухометьярова организовала круглый стол по проблемам точечной застройки в Челябинске.
22.10.2018
Челябинский губернатор сообщил о своих ближайших планах. Борис Дубровский, давая интервью журналистам ТАСС, сообщил, что в отставку он не собирается, но если такое решение примет президент РФ, то он уйдет.
22.10.2018
 
В связи с фактом возбуждения уголовного дела  в отношении заместителя Главы администрации Металлургического района г.Челябинска сообщаем, что членство О.Ю.
22.10.2018
 
 
Борис Дубровский: "Идти на выборы — значит подготовить область к саммитам ШОС и БРИКС" - Газета Искра Челябинск сейчас активно готовится принять одно из главных политических событий 2020 года — саммиты стран — участниц Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и БРИКС.
22.10.2018
 
Борис Дубровский: идти на выборы — значит подготовить область к саммитам ШОС и БРИКС - Газета Спектр © Михаил Метцель/ТАСС Челябинск сейчас активно готовится принять одно из главных политических событий 2020 года — саммиты стран — участниц Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и БРИКС.
22.10.2018
Губернатор Борис Дубровский заявил о желании избираться на новый срок - Агентство новостей Доступ Глава Челябинской области Борис Дубровский заявил о своем желании баллотироваться на новый губернаторский срок в 2019 году, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».
22.10.2018
 
Регион. Об этом глава региона рассказал в рамках большого интервью ТАСС. Отвечая на первый вопрос о ротации губернаторов в стране, Борис Дубровский дал понять, что не собирается подавать в отставку.
22.10.2018
 
В ходе мероприятий по подготовке к 100-летию комсомола оргкомитет и Пластовское местное отделение партии «Единая Россия» в юбилейный год ВЛКСМ решили создать Аллею комсомола и организовали благоустройство Аллеи и посадку
22.10.2018
 
Борис Дубровский объявил, что идет на второй губернаторский срок - Lentachel.Ru Глава Челябинской области считает, что должен довести начатое до конца. Несмотря на протест некоторой части жителей Южного Урала, губернатор не только не пойдет в отставку, но и будет баллотироваться на второй срок.
22.10.2018
В Варненском районе сменился начальник ОМВД - Агентство новостей Доступ Глава ГУ МВД по Челябинской области Андрей Сергеев на совещании в ОМВД по Варненскому району представил личному составу нового руководителя – подполковника Алексея Шубина, который ранее служил в отделе полиции «Бакальский»,
22.10.2018 Агентство новостей Доступ
100 квартир на детской площадке - Справедливая Россия Депутат ЗСО Ольга Мухометьярова организовала круглый стол по проблемам точечной застройки в Челябинске.
22.10.2018 Справедливая Россия
Вечерами сирийцы играют в нарды Фото: Елена ЧИНКОВА - КП Челябинск "КП" посмотрела, как сейчас живет Дамаск, и узнала, что задумали два международных "изгоя" [видео] Елена ЧИНКОВА @ElenaChinkova "ПОСМОТРЕТЬ ШПИЛИ В ДАМАСКЕ" - С какой целью летите в Дамаск?
22.10.2018 КП Челябинск
Челябинск сейчас активно готовится принять одно из главных политических событий 2020 года — саммиты стран — участниц Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и БРИКС.
22.10.2018 Газета Искра
© Михаил Метцель/ТАСС Челябинск сейчас активно готовится принять одно из главных политических событий 2020 года — саммиты стран — участниц Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и БРИКС.
22.10.2018 Газета Спектр
Рядом с колледжем, где произошла трагедия, сделан мемориал Фото: Надежда ДАЦЮК - КП Челябинск Журналисты «Комсомолки» разбирают вопросы по бойне в Керчи, ответов на которые нет до сих пор Андрей ГОРБУНОВ Анастасия ЖУКОВА Александра КОРШУНОВА 1) Откуда стрелок взял деньги на лицензию, ружье и патроны?
22.10.2018 КП Челябинск
«Лето» – состояние души - Озерский вестник В прошедшую пятницу, 18 октября, жители и гости поселка Новогорный собрались в ДК «Энергетик», чтобы услышать теплые и сердечные песни в исполнении народного коллектива вокального ансамбля «Лето».
22.10.2018 Озерский вестник
В Челябинске открылась выставка из собрания музеев Московского Кремля - Правительство Челябинской области Источник: Юрий Ермолин Первый заместитель губернатора Челябинской области Евгений Редин и генеральный директор музеев Московского кремля Елена Гагарина открыли в государственном историческом музее Южного Урала выставку и
22.10.2018 Правительство Челябинской области
Фото: пресс-служба РМК - УралИнформБюро Авторы проекта – школьницы. Русская медная компания (АО "РМК") и АО "Томинский ГОК" (входит в Группу РМК) помогли построить новую хоккейную площадку в южноуральском поселке Томинский.
22.10.2018 УралИнформБюро
чемпионат лёгкая атлетика Верхний Уфалей - Уфалейский Рабочий 21 октября в подтрибунном помещении стадиона СОЦ «Никельщик» прошли зональное первенство и чемпионат Челябинской области по лёгкой атлетике.
22.10.2018 Уфалейский Рабочий
В начале октября в ДК п. Гранитного прошёл большой праздник спорта. «Золотая осень» - так организаторы назвали турнир по греко-римской борьбе среди юношей 2006 года рождения и младше.
22.10.2018 Кизильский вестник
В масштабном турнире первое общекомандное место завоевали спортсмены военно-патриотического клуба «Кондор» под руководством тренера Александра Гарницкого.
22.10.2018 Златоустовский рабочий
Фото: пресс-служба РМК - УралИнформБюро Авторы проекта – школьницы. Русская медная компания (АО "РМК") и АО "Томинский ГОК" (входит в Группу РМК) помогли построить новую хоккейную площадку в южноуральском поселке Томинский.
22.10.2018 УралИнформБюро
На территории Сосновского района Челябинской области за 9 месяцев 2018 года зарегистрировано 25 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, в которых погибло 6 человек, 21 получили ранения различной степени тяжести.
22.10.2018 Сосновская нива
23 октября в Миасском городском округе в ряде районов запланировано отключение электроснабжения и холодной воды Плановые работы в Миассе 23 октября.
22.10.2018 U74.Ru